写于 2017-06-21 07:01:03| 电子网站注册送体验金| 注册送体验金官网

今天上午我们了解到,美国10月消费者价格环比上涨0.3%,核心价格上涨0.2%

这超出预期,与昨天公布的生产者价格数据形成对比,这表明经济持续面临通缩压力

那么这是通货膨胀的警告信号吗

不是真的,但它也很有趣

当你开始深入研究数据发布时,一些关键的事情就会突显出来

首先是大部分消费者支出的价格上涨都受到抑制

10月份服装价格下降0.4%,医疗服务价格上涨0.2%,服务能源价格上涨0.1%,住房价格持平

第二个是能源价格导致了同比价格水平的大幅下降(不出所料),并且在月环比增幅的大部分时间里(不出所料)

例如,燃油价格比去年下降26%,但比9月份上涨6%

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尤其令人感兴趣的是,10月份核心价格的大部分涨幅都可归因于车辆价格上涨 - 新车和旧车

10月份新车价格上涨1.6%(所有月环比均为季节性调整),而二手车价格上涨3.4%

新车号反映了一些观察员在考虑使用Cash for Clunkers时发出的警告 - 补贴计划通过快速消耗库存,最终可能会增加新车价格,并因此在计划结束后的几个月内阻碍销售

但似乎也有抵消效应

你会记得,在旧车交易中,必须报废

这种报废必然打乱了二手车经销商的供应链,限制了供应并导致价格上涨

二手车价格的相对上涨无疑会鼓励一些可能选择二手车购买新车的买家 - 因此会产生抵消效应(以及新车价格上涨压力的另一个来源)

另一方面,一些其他潜在买家 - 特别是那些新车在财务上不可及 - 将被迫完全停止购买

似乎很清楚,对大量购买家庭或汽车的补贴计划通常不会使可能使用最多帮助的社会阶层受益(并且最有可能立即花费他们接受的任何政府援助)

无论如何:现金换克朗 - 现在提供更昂贵的车辆去使用昂贵的燃料